หลักการทำงานของมอเตอร์สกรู

หลักการทำงานของมอเตอร์สกรูโดยพื้นฐานแล้วจะถูกขับเคลื่อนโดยการกระทำทางกลของน้ำมันแรงดันสูงบนพื้นผิวเกลียวของสกรูนูน เมื่อน้ำมันแรงดันสูงไหลเข้ามาจากทางเข้า มันจะสร้างแรงในแนวสัมผัสบนพื้นผิวเกลียวของสกรูนูน ซึ่งจะถูกแปลงเป็นแรงบิดไฮดรอลิกเพื่อขับเคลื่อนสกรูนูนและกลไกการทำงานและโหลดที่เชื่อมต่ออยู่เพื่อหมุน ความพิเศษของมอเตอร์นี้คือประกอบด้วยสกรูนูนและสกรูเว้าสองตัว ซึ่งเพลาของสกรูนูนไม่ได้ใช้เฉพาะในการหมุนเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นเพลาเอาท์พุตอีกด้วย

สกรูเว้าได้รับการออกแบบมาให้ขนถ่ายเมื่อมีแรงบิด ดังนั้นจึงไม่มีการส่งแรงบิดโดยตรงระหว่างสกรูกับสกรูนูน ขณะที่สกรูนูนหมุน น้ำมันจะถูกพาไปยังบริเวณแรงดันต่ำและระบายออกจากช่องจ่ายน้ำมัน ซึ่งจะทำให้น้ำมันไหลเวียนได้ การออกแบบนี้ทำให้มอเตอร์สกรูเหมาะมากสำหรับการใช้งานการหมุนด้วยความเร็วสูง เช่น หัวกำลังของเครื่องบดและเครื่องเจาะ และเป็นมิเตอร์วัดความเร็วการไหล

สำหรับมอเตอร์แบบสกรูเดี่ยวที่มีหน้าตัดเป็นวงกลม ขนาดแนวรัศมีจะเล็กแต่แรงบิดเอาท์พุตมีขนาดใหญ่ คุณลักษณะนี้ทำให้มีประโยชน์อย่างยิ่งในเครื่องจักรขุดเจาะน้ำมัน ซึ่งสามารถขับเคลื่อนดอกสว่านให้ลึกลงไปในชั้นหินได้อย่างง่ายดาย

หลักการทำงานของมอเตอร์สกรูคล้ายกับปั๊มสกรู ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ขึ้นอยู่กับการหมุนของสกรูและการก่อตัวและการหายตัวไปของห้องทำงานที่ปิดสนิท ในปั๊มสกรู ชุดห้องทำงานแบบปิดผนึกจะถูกสร้างขึ้นระหว่างสกรูหลายตัวและตัวเรือนปั๊ม เมื่อสกรูหมุน ห้องทำงานเหล่านี้จะก่อตัว เคลื่อนที่ และหายไปอย่างต่อเนื่อง ในระหว่างกระบวนการก่อตัว ปริมาตรของห้องเพาะเลี้ยงจะเพิ่มขึ้นและน้ำมันจะถูกดูดเข้าไป ในระหว่างกระบวนการหายไป ปริมาตรของห้องเพาะเลี้ยงจะลดลงและน้ำมันจะถูกระบายออก การกระจัดของปั๊มสกรูมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับเส้นผ่านศูนย์กลางของสกรู ความลึกของร่องเกลียว และความยาวและจำนวนลีดของสกรู ด้วยการปรับพารามิเตอร์เหล่านี้ จึงสามารถบรรลุข้อกำหนดการไหลและแรงดันที่แตกต่างกันได้